Colapso vial en CDMX por marcha sindical y fallas en Línea 7

Por Juan Pablo Ojeda

La confluencia de movilizaciones sociales y fallas operativas en el sistema de transporte público provocó una disminución del 35% en la velocidad promedio del tránsito en cinco arterias primarias de la Ciudad de México. El epicentro del estrangulamiento vehicular se registró en la intersección de las avenidas Félix Cuevas y Coyoacán, donde 200 integrantes de la Unión General de Trabajadores de México iniciaron un bloqueo con dirección al sur de la alcaldía Benito Juárez.

A la par de la contingencia vial, la Red de Transporte Colectivo Metro reportó un incremento en los tiempos de espera de hasta 8 minutos en la Línea 7. La interrupción del flujo continuo de convoyes derivó de un incidente en la zona de vías de la terminal El Rosario, afectando la movilización diaria de un sector de la población en el corredor poniente de la metrópoli.

De acuerdo con reportes de monitoreo de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), los desvíos vehiculares generaron filas de asentamiento que superaron los 2.5 kilómetros de extensión sobre el Eje 7 Sur. Las rutas alternativas habilitadas, entre las que se encuentran Avenida Universidad e Insurgentes Sur, registraron una saturación del 85% de su capacidad instalada entre las 07:30 y las 10:00 horas.

En el Centro Histórico, una concentración de 150 manifestantes pertenecientes a la Universidad Autónoma Chapingo se desplazó desde el Hemiciclo a Juárez hacia la Plaza de la Constitución. Este desplazamiento generó el cierre preventivo de la circulación sobre Avenida Juárez y el Eje Central Lázaro Cárdenas, obligando al desvío de tráfico hacia el Eje 1 Norte y Paseo de la Reforma.

Respecto a las condiciones de regulación ambiental, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) confirmó la vigencia habitual del programa Hoy No Circula para vehículos con engomado verde y terminación de placa 1 y 2, descartando la activación de la Fase 1 de Contingencia Ambiental. Los monitores de calidad del aire registraron un índice máximo de 88 puntos IMECAS de material particulado (PM10) en la zona centro-sur.

El Servicio Sismológico Nacional (SSN) no registró eventos telúricos con epicentro dentro de la cuenca del Valle de México durante las primeras horas de la jornada, manteniendo el umbral de aceleración de suelo dentro de los parámetros tectónicos normales para la entidad.

El balance de afectaciones de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) proyecta un impacto acumulado de 45 minutos adicionales de trayecto para los usuarios del transporte público y privado que transitaron por las alcaldías Benito Juárez, Cuauhtémoc e Iztapalapa durante el bloque matutino.