CDMX registra movilidad reducida por marchas, clima fresco y baja sismicidad

Por Juan Pablo Ojeda

Las arterias viales de la Ciudad de México registran una reducción sustancial en la velocidad media de desplazamiento este viernes 23 de octubre. Las afectaciones principales se concentran sobre el corredor Paseo de la Reforma y el primer cuadro de la capital, derivado del despliegue contingente de manifestaciones sociales programadas desde las 07:00 horas.

El flujo de tránsito vehicular en el eje vial norte-sur experimenta retrasos considerables debido a la marcha iniciada por la Sección XXXII del SNTSS en el Ángel de la Independencia con destino a la Plaza de la Constitución. Paralelamente, en la alcaldía Tlalpan y la Calzada del Hueso se mantiene un monitoreo preventivo por movilizaciones estudiantiles de la UAM dirigiéndose hacia la Rectoría General en Prolongación Canal de Miramontes.

En la variable meteorológica, la estación de monitoreo central reporta una temperatura ambiente de 14°C durante las primeras horas de la jornada. El pronóstico técnico estipula una máxima de 22°C a 25°C con condiciones de ambiente templado por la tarde en las 16 alcaldías de la metrópoli.

La humedad relativa se ubica en parámetros estables con vientos moderados. Los índices de precipitación pluvial se mantienen nulos, descartando lluvias o acumulaciones hídricas significativas en el pavimento urbano durante el periodo diurno.

Respecto a la actividad telúrica, la red de detectores del Servicio Sismológico Nacional no registró eventos de magnitud relevante dentro del perímetro del Valle de México durante el bloque de la madrugada de este viernes hasta las 03:25 horas.

Los registros del organismo técnico confirman la ausencia de aceleraciones de suelo medibles o contingencias que requieran la activación de alertas en la infraestructura capitalina.

La Secretaría de Seguridad Ciudadana mantiene un operativo con personal vial en 12 puntos de intersección crítica. Las autoridades recomiendan el uso de vías alternas como Circuito Interior y Periférico para atenuar los tiempos de traslado.