Regulación de repartidores en motocicleta queda en revisión tras acuerdo con SEMOVI

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (SEMOVI) suspendió la prueba piloto para regular el servicio de reparto mediante motocicletas, luego de reunirse con representantes de distintos sectores de motociclistas, quienes plantearon inquietudes y propuestas sobre las condiciones en las que realizan esta actividad.

El acuerdo contempla instalar nuevas mesas de trabajo para revisar la propuesta de regulación y construir mecanismos que permitan ordenar el transporte de carga menor en motocicleta, sin dejar de lado las necesidades de las personas repartidoras que trabajan a través de plataformas digitales.

El encuentro fue encabezado por el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, quien escuchó los planteamientos de los representantes del sector y explicó los objetivos de la iniciativa impulsada por la dependencia capitalina.

De acuerdo con la SEMOVI, uno de los propósitos centrales de la propuesta es establecer condiciones más claras para la prestación de este servicio, así como brindar mayores garantías y certeza a quienes utilizan motocicletas como herramienta de trabajo.

Sin embargo, la decisión de suspender la prueba piloto y abrir una nueva etapa de diálogo refleja que la propuesta requiere una revisión con los sectores involucrados antes de avanzar hacia su implementación. La dependencia no detalló cuánto tiempo permanecerá suspendido el ejercicio ni presentó un calendario para las próximas reuniones.

Entre los aspectos que deberán considerarse se encuentran las condiciones laborales de las personas repartidoras, la seguridad vial y las características particulares de quienes realizan entregas mediante aplicaciones digitales. Estos factores representan algunos de los principales desafíos para establecer reglas que sean aplicables sin generar cargas desproporcionadas para los trabajadores.

La regulación de esta actividad también plantea la necesidad de conciliar los derechos y necesidades de los motociclistas con la seguridad de peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía pública, en una ciudad donde el uso de motocicletas forma parte creciente de las actividades de transporte y distribución de mercancías.

La SEMOVI señaló que mantendrá un diálogo abierto con las personas motociclistas y repartidoras para enriquecer la propuesta mediante la participación de los distintos sectores. No obstante, los acuerdos y resultados de las próximas mesas de trabajo serán determinantes para conocer el alcance de la nueva regulación.

Por ahora, la suspensión de la prueba piloto abre un periodo de revisión cuyo principal reto será traducir las propuestas del sector en disposiciones claras, con mecanismos de cumplimiento y garantías tanto para quienes trabajan en el reparto como para el resto de la población.

Fuente: Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (SEMOVI).